出席正式、重要的場合，選擇一款大氣、尊貴的公務車就顯得格外重要，這也是用車禮儀中最為重要的一點，下面我們就先來推薦幾款在正式場合的公商務車。

  德式戰車——奧迪A6L

  推薦理由：高知名度+德系品質


  國產奧迪A6L在原型車A6基礎上對車身進行了加長，比德國原型車長了近100mm，而軸距也隨之加大為2945mm，讓A6L的后座空間極為舒適，更加滿足商務人士的大氣需求。德系車的堅固的車身結構給A6L帶來了非常扎實的行駛感覺，行駛在路上，車輛的整體感非常好，不會出現任何松散和異響，隔音效果同樣也很出色。2.0T車型由于渦輪增壓器的介入十分平順，所以發動機具有平緩的扭矩曲線，1800轉就可爆發90%扭矩的特性使得A6L不必保持在較高的轉速上也可以獲得理想的扭力輸出。

  奧迪品牌引入中國市場的時間比較早。因此也是國人比較熟悉而青睞的高端品牌之一。其車型保有量和知名度乃至在中國市場的利潤額，都足以讓奔馳、寶馬等大腕嘆為不及。從頭至尾流暢且收斂的造型讓A6L更受到那些不張揚的商務人士欣賞，A6L適用程度相當廣泛，從年輕人的音樂聚會到正式的頒獎典禮等場合都沒有不妥，低調的風格讓它成為許多要人的首選公務車。
  貴雅亦激情——榮威750

  推薦理由：貴氣、不張揚

  到底什么樣的車才是公商務人士的首選？有一張貴氣但又不張揚的臉，空間一定要大，坐著舒服，在動力和操控上表現出眾。榮威750
1.8T把這些訴求完美糅合到了一起。從外形上看，榮威750
1.8T精致的雪茄型車身和精鋼雋長鍍鉻腰線，散發著一種貴雅又不失含蓄的氣息。接近5米的長度、長達2849毫米的軸距，使榮威750
1.8T保留了同級別車中罕見的行政后排空間，充分滿足了公商務人士對后座舒適性的要求。內飾方面，榮威750
1.8T采用了褐色內飾，黑色鑲邊的打孔真皮，不管是檔次、品位還是質感都大幅提升。而在人性化舒適科技配置上，榮威750
1.8T配備了如：6碟CD播放系統及升級版XBM環繞式八喇叭高保真音響、全系車型都有的智能無骨雨刷等，都是同級車中非常罕見的配置。

  定位于公商務市場的榮威750
1.8T是上汽旗下的第二款車型，空間的寬敞性在同級車中名列前茅，動力性及操控性的表現可媲美以運動性著稱的后驅車。榮威750自從上市以來，受到廣大消費者好評，獲得了眾多公商務人士的認可，并逐漸成為公商務車市場的一支勁旅。有分析人士指出，榮威750
1.8T的出現，在一定程度上顛覆了人們對公商務用車“只有空間享受，沒有駕駛樂趣的”的傳統印象。

  豪華典范——奔馳S級

  推薦理由：性能+品質

  現款奔馳S級屬于第五代，內部代號為W221，從2005年開始上市銷售，提供多款汽油和柴油發動機供選擇，后驅仍是主流配置，同時也提供4
Matic四驅系統，除了入門級的V6發動機外，還有V8和V12發動機。奔馳S級不僅在靜態時很舒適，行走起來同樣如此，過濾路面凹凸和震蕩的能力堪稱頂級表現。普通豪華轎車在進出凹坑時多少暴露出整體感欠缺、動作緊張等變現，但S級相當鎮定，奔馳手持王牌并非浪得虛名。奔馳設計師并非只是照顧后排，操控感同樣也毫不遜于對手。

  旗艦型豪華車的售價遠遠沒有它的品質和形象重要，特別是對于S級這類在全球市場都處于領導地位的豪華轎車。奔馳S級無論是舒適性還是操控性都為豪華車建立了標準，表現全面而均衡，成熟而穩重，這些都是一部豪華車最重要的品質。

  MPV領航者——別克GL8

  推薦理由：多功能+尊貴

  別克GL8陸上公務艙，作為首款國產中高檔MPV，自1999年12月款GL8下線以來，始終占領著MPV高端市場，上海通用改款稱為GL8陸尊。對于這樣的小眾車型銷售量固然不能與轎車相比，但是在滿足政府機關和中高端集團企業用戶追求形象和展示實力等方面，這都是別克GL8所擅長的，不說當初剛上市的時候在國內市場上的風靡，就說現在也是高端MPV的代表，它不同與奧德賽這些以轎車底盤為基礎車型，由于是轎車底盤在空間上與GL8是沒法比較。只是在操控上會好一些，而外表的氣質與穩重并不具備，所以在一些企業是接待用車大都是GL8偏多。

  MPV之所以能成為公商務用車，尤其是正式場合的首選車型之一，在于車型本身具備的特點，相比于轎車，由于MPV車型個大、體沉、動力強勁，在價格和油耗方面都不占優勢，難以得到受經濟條件較大制約的國內私人消費群體的青睞，而它的多用途、多功能，既氣派又實用，還能在客人面前展示自身的權威和實力等特性，又恰恰為公商務客戶所看重，這就決定了它的兩大消費群體的基數落差。

  小貼士：

  如果說選擇一款大氣貴雅的車型是用車禮儀步的話，那么接下來就是用車禮儀的具體做法。比如說汽車座位，就非常講究：一般說來，如有司機駕駛時，以后排右側為首位，左側次之，中間座位再次之；如果由主人親自駕駛，以駕駛座右側為首位，后排右側次之，左側再次之，而后排中間座為末席；主人夫婦駕車時，則主人夫婦坐前座，客人夫婦坐后座，男士要服務于自己的夫人，宜開車門讓夫人先上車，然后自己再上車；不要認為坐上車就可以高枕無憂，中途下車也有應該注意的，比如說主人親自駕車，坐客只有一人，應坐在主人旁邊，若同坐多人，中途坐前座的客人下車后，在后面坐的客人應改坐前座，此項禮節最易疏忽；另外上車也要注意，女士登車不要一只先踏入車內，也不要爬進車里。需先站在座位邊上，把身體降低，讓臀部坐到位子上，再將雙腿一起收進車里，雙膝一定保持合并的姿勢。

  生活可以將就，生活同樣可以講究，熟悉了體面而不做作的用車禮儀，再配上一款典雅大氣的公商務車型，相信你的生活會變得更加紳士，事業會更加成功。

     夏季租車謹防車輛自燃

     原因——多因保養不及時

     據消防部門統計，今年發生機動車火災中，96%以上是自燃，其中就有近70%系電氣原因所致，占了機動車火災的六成多。

     天氣變暖后，如果不注意汽車保養，行駛中汽車機油揮發造成機件磨損，電路出現各種問題，導致火災發生。

     對策——五種技巧要牢記

     “心細”是防線。出車前，要經常查看低、高壓電路是否短路、漏電、松動；檢查化油器是否回火、油路是否漏油、排氣管是否放炮，如有問題，應立即檢修；保持蓄電池通氣孔暢通也很重要；還要注意，年久車輛要及時更換線路，否則漏電會引燃漏油；駕乘人員養成良好的習慣也很重要，如不在車內抽煙等等。同時車內要配備有效的滅火器械。

     沉著處理化危機。一旦發現汽車失火，不要驚慌，馬上停車熄火，切斷油源，關閉油箱開關和百葉窗，并立即離開車廂。如果車廂門無法打開，可以從擋風玻璃處脫離。如果著火范圍較小，可用車上現有的物品進行覆蓋。如果著火面積大，又無滅火器材，火情危及車上貨物時，應在撲救的同時，迅速把貨物從車上卸下。但無論何種情況，都必須做好油箱防火防爆工作。若汽車失火危及周圍群眾或引起更大災害時，在滅火的同時，汽車必須駛至安全區域。

     發動機起火勿掀蓋。如果發動機艙內已經起火，車主切記不要莽撞打開機蓋滅火，因為此時前機蓋溫度往往高達數百攝氏度，極易燙傷手部，而且機蓋打開后大量氧氣涌入，很可能導致火勢瞬間增大；可將前機蓋拉開一個小縫，再用滅火器對準起火點全力噴射。

     不亂放易燃易爆物品。一次性打火機制作工藝粗糙，在烈日曝曬下車廂內局部溫度可能高達?50℃以上，很可能造成打火機爆炸引發火災；而殺蟲劑、摩絲、內飾清潔劑、柏油清洗劑等噴霧器內同樣飽含易燃氣體，受熱時也可能發生爆炸。

     科學處置保安全。發生因撞車、翻車等車禍而引起的火災時，應首先報警，立即搶救傷員，并對汽車采取有效的撲救措施。在撲救火災時，駕駛員以及其他人員應脫去身上穿的化纖衣服，注意保護暴露在外面的皮膚，不要張嘴呼吸或高聲吶喊，以免煙火灼傷上呼吸道。